?

Log in

No account? Create an account

July 27th, 2019

С Борисом во главе: чего ждать России от нового премьера Британии


© REUTERS / Toby Melville
Новый премьер-министр Великобритании Борис Джонсон. 23 июля 2019

МОСКВА, 24 июл — РИА Новости, Софья Мельничук. Новый премьер-министр Великобритании Борис Джонсон — фигура довольно противоречивая, но заметная на мировой политической сцене. Он не лезет за словом в карман, не боится подмоченной репутации и полон решимости вывести наконец Соединенное Королевство из Евросоюза.

Read more...Collapse )

На Острове всегда правила элита. Уж последние лет 600 – точно. Премьер мог только более-менее талантливо или бездарно осуществлять её линию. Злой рыжий клоун Джонсон обещает нам массу ярких эмоций и переживанийJ А линия элиты на выход из ЕС, из-под власти американских «Рокфеллеров» будет соблюдаться «Ротшильдами» непреклонно. Кстати, напомню, объявивший референдум по Брекситу Кэмерон, также как Джонсон, аристократ и однокашник его по университету. То, что простецам придётся туго, английскую элиту волновать не может в принципе – вспомните огораживание. А что политика Лондона в ближайшее десятилетие (вне зависимости от личности премьера) будет воинственно русофобской – гарантировано. Надо же им сваливать на кого-то все беды, которые свалятся на простонародье, русские – привычный жупел врагов.

Buy for 20 tokens
Трудно представить, что сейчас можно чувствовать себя комфортно, при этом не общаясь с техникой на «ты». Скорее даже — на «эй ты, хеллоу, где мой горячий чай?» ))) Я говорю не про машины, самолеты или космические корабли, здесь другая история. Я про банальное:…

Мелкобритский цирк

"Путин прав": британские СМИ назвали виновника своего поражения


© REUTERS / Stefan Rousseau/Pool

Виктор Мараховский

Превращение экс-журналиста Бориса Джонсона в премьер-министра Великобритании вызвало у передовых британцев реакцию, сопоставимую с горем передовых американцев после избрания Трампа.

Read more...Collapse )

Статья не столько об избрании Джонсона, сколько о прессе и блоггерстве Острова. Когда одна из мейнстримовских газет мелкобритании (они все либероидные) признаёт, Путин прав и либерализм мёртв, это многого стоит. Правда, пока это – единичный случай. И обратите внимание, насколько лживы СМД мелкобриташки, когда пишут о России.

==================================================================

Битва за Британию. Массовый митинг против Джонсона уже собирают


© Flickr / Garry Knight

Лидер британской оппозиции Джереми Корбин призвал сторонников выйти на манифестацию, чтобы потребовать проведения всеобщих выборов. Политолог Владимир Киреев в эфире радио Sputnik оценил ситуацию.

Read more...Collapse )

Вместолевые лейбористы почти идентичны нашим вместолевым фальшивикам. И те, и другие руководятся из Вашингтона американскими глобалистами, сделавшими резкий крен влево. Напоминаю, что до недавних времён лидером «левых» САСШ официально числилась Клинтон. То есть, «Рокфеллеры» всё ещё надеются подмять под себя «Ротшильдов», сохраняющих пока самостоятельность. Разумность Брексита и его последствия для плебса Острова, элиты не интересует.

Bloomberg: США должны разобраться со своим инфраструктурным беспорядком

Максим Исаев

Высокие строительные издержки представляют серьёзную угрозу для экономики США. Дороги и транзитные системы обеспечивают свободное передвижение людей и товаров внутри городов и между ними, они выступают в качестве клея, скрепляющего сети внутреннего производства. При отсутствии ровных дорог, надёжных мостов и хорошо функционирующего железнодорожного сообщения цепочки поставок будут парализованы, люди не смогут добраться до работы, и вся экономика застопорится. В краткосрочной перспективе правительство может тратить средства на поддержание существующей инфраструктуры, но в долгосрочной перспективе подобный подход кажется всё менее убедительным. В конце концов, местные и федеральные органы власти могут просто отказаться от высоких расходов на строительство, после чего инфраструктура прейдёт в ещё больший упадок, пишет Ной Смит в статье для издания Bloomberg.

Read more...Collapse )

Страна печатала для всего мира главное средство расчёта, а регулярно ремонтировать дороги, мосты, дамбы перестали. Финансисты у власти – жуткое бедствие. Зато попилинг и откатинг царили и в ремонте.
==================================================================

Project Syndicate: Что в действительности происходит на рынке труда США?

Максим Исаев

Соединённые Штаты переживают самый продолжительный период экономического роста за всю свою историю, который уже превзошёл десятилетний период экономического роста, зафиксированный между 1991 и 2001 годами. И всё же, несмотря на то, что большинство стандартных показателей — уровень безработицы, рост числа вакансий — указывают на наличие динамичного рынка труда, для большинства граждан США жизнь не кажется мёдом, пишут Ленни Мендонка и Лора Тайсон в статье для издания Project Syndicate.

Read more...Collapse )

Одна из граней вранья статистики САСШ.
==================================================================

Boeing отозвал заявку на создание новой американской МБР
Американский концерн Boeing вышел из программы создания новой межконтинентальной баллистической ракеты, отозвав свою заявку на объявленный ранее ВВС США тендер. Как пишет Jane’s, корпорацию не устроили условия конкурса на создание МБР.

Read more...Collapse )

И зачем Нортропу стараться, если он – монополист? И так сойдёт.
==================================================================

Невидимый враг выкашивает ряды морпехов США со скоростью 8 000 человек в год

Postulat


В мирное время мор­ская пехота США несет круп­ные потери.  Аме­ри­кан­ский ге­не­рал на­счи­тал 25000 небо­е­вых потерь и поднял тему, о ко­то­рой не любят го­во­рить, а решать как-то надо.

Read more...Collapse )

С каждым годом ВС САСШ становятся всё менее боеспособными.

Хотя на тему Ресурсного Песца новостей в последнее время немного, он никуда не девался и продолжает скромно ждать своего часа. Помимо уже неоднократно обсуждаемых углеводородов и металлов проблемы могут начаться и с рядом видов нерудного сырья, которые несмотря на свою внешнюю малозначимость имеют в экономическом плане достаточно важное значение. Вот несколько вероятных ресурсов, с которыми в течение следующих лет и десятилетий могут возникнуть сложности.

Ресурсы, к дефициту которых человечество не готово

Согласно некоторым оценкам, человечество сейчас использует ресурсы на 50% быстрее, чем они могут восстанавливаться, но ряд важных ресурсных шоков недостаточно освещаются – и могут необратимо изменить нашу жизнь. О дефиците нефти и металлов известно давно, но надвигающиеся проблемы с предложением других, менее известных ключевых веществ, остававшиеся практически незамеченными за пределами горнодобывающей отрасли, могут в ближайшие десятилетия привести к скачкам цен, массовым возвратам технологий к прошлому и даже глобальному конфликту. RT.com рассматривает ближайшее будущее «скрытых» шоков предложения ресурсов.

Некоторые ресурсы, с которыми могут возникнуть проблемыCollapse )

В дополнение и развитие темы - более развернуто:

Песочные войны: доступный ресурс, который может исчезнуть

Не считая углеводородов, песок и гравий лидируют по массе среди всех богатств, извлекаемых из недр, далеко обходя ближайших претендентов, — и этот поток продолжает быстро нарастать. На них приходится 85% всей мировой добычи минеральных ресурсов. Только за 2017 год в мире, по статистике ООН, песка и гравия было произведено больше 40 млрд т. Главным потребителем этих поразительных объемов выступают, конечно, строители. По данным Цзяньго Лю из Университета штата Мичиган, на инфраструктуру и здания уходит до 79% песка и гравия. Но темпы, которыми развернулось строительство в Китае, странах Южной и Юго-Восточной Азии, в Южной Америке и Африке, продолжают ускоряться, еще более подгоняя спрос.

Всю статью не привожу, она большая, с картинками и графиками. Лично я о возможных проблемах с фосфором слышал, но вот о других упомянутых здесь ресурсах даже не подозревал. Что же, буду знать.

Под угрозой Ресурсного Песца оказался и один из современных эколухических фетишей - электромобили. Оказалось, что на их производство в глобальном масштабе тупо не хватит ряда материалов.

Рост производства электромобилей создает дефицит материалов для аккумуляторов

Поскольку автопроизводители наращивают производство электрокаров, в ближайшие несколько лет может возникнуть дефицит металлов, используемых для изготовления аккумуляторов, сообщает CNBC. Консалтинговая и исследовательская фирма Wood Mackenzie отмечает наибольшие риски для поставок лития, кобальта и никеля. Аналитики прогнозируют бум использования электромобилей в течение следующих трех десятилетий, но указывают на ограничения для производства металлов. В ближайшие несколько лет на фоне увеличения выпуска электрокаров спрос на металлы, как ожидается, будет расти так быстро, что поставщики не смогут за ним поспевать, отметил Монтгомери. На Земле существует ограниченное количество лития, кобальта и никеля, поэтому их может просто не хватить для удовлетворения будущего спроса автопроизводителей.

Ну, насчет кобальта - все не столь печально. Есть такая штука, как железно-марганцевые конкреции, там его гораздо очень много. Правда. одна мелкая деталь - лежат эти самые конкреции на дне океана на глубине несколько километров. И до них еще добраться надо, и что бы не сильно запредельно дорого это было.

А пока Tesla предупреждает о мировом дефиците минералов и готовится занять денег. Бггг. Денег им не вряд ли дадут, но вот насчет ресурсов они не врут. Если Св.Еблон скажет, что 2+2=4, я не стану возражать и говорить, что на самом деле это 5.

В последние годы мир так увлёкся добычей виртуальных ресурсов, что забыл о необходимости инвестировать в добычу природных. Как сообщает агентство Reuters, на закрытой конференции в США представители Tesla выступили с предостережением о дефиците минералов, используемых при производстве электромобилей, в мировом масштабе. Даже меди среднестатистический электромобиль требует в два раза больше, чем машина с ДВС, а транспортная сфера является не единственным потребителем этого металла. Отрасль, связанная с добычей медной руды, годами испытывала дефицит финансирования, а без новых вложений увеличить объёмы добычи не получится. Основным поставщиком кобальта в мире является Демократическая республика Конго, в которой практикуется использование детского труда при добыче этого минерала, поэтому Tesla стремится снизить зависимость от поставок кобальта, предпочитая активнее использовать никель при создании аккумуляторных ячеек.

Медь - еще один металл, дефицит которого будет постепенно нарастать. Собственно, это уже происходит - дефицит меди на мировом рынке в 2019 году составит 406 тыс. тонн. А еще дефицитом постепенно становятся редкоземельные металлы, в том числе и неодим.

Неодим – следующий критический металл электромобильности

Проектирование и выпуск авто на электротяге растет, словно снежный ком, скатывающийся с горки. Но, с увеличением производства электродвигателей, растет и потребность мира в добыче редкоземельных элементов. В частности, на мировых рынках все больше стал ощущаться дефицит такого лантаноида, как неодим – серебристо-белого редкоземельного металла, необходимого для создания постоянных магнитов, используемых в электрических силовых установках.. эксперты прогнозируют увеличение спроса на различные лантаноиды. По их предсказаниям, в ближайшее время критическим ингредиентом для производства электромобилей станет неодим.

Конечно, далеко не все недра Земли разведаны и совокупные запасы полезных ископаемых всех видов наверняка значительно больше известных на сегодняшний день. Однако, в разведку надо вкладывать большие средства и ресурсы, а добыча во многих случаях будет постепенно дорожать по мере вырабатывания легкодоступных месторождений. А поскольку с ресурсами и деньгами в Эпоху Песца становится все сложнее, то и с геологоразведкой будет становиться все хуже.

То есть, новых месторождений открывается все меньше, о чем я уже писал на примере последних пары лет в нефтегазовой сфере. А старые постепенно вырабатываются - вот небольшая иллюстрация этого процесса.

Крупнейший в мире алмазный рудник закроют

Крупнейший в мире алмазный рудник в отдаленной Западной Австралии закрывается. Rio Tinto Group закрывает рудник спустя почти четыре десятилетия его работы. Производство в регионе Аргайл планируется завершить до конца следующего года после окончательного исчерпания запасов перспективных драгкамней, заявил Bloomberg Арно Сойрат, глава подразделения Rio Tinto Group по меди и алмазам. Шахта Argyle известна как источник около 90% одних из самых ценных в мире бриллиантов - розово-пурпурных.

Алмазы - вроде мелочь, но для техники они крайне необходимы (те же алмазные буры). Да, есть искусственные алмазы, но они не всегда могут заменить природные. Впрочем, пр соответствующем развитии технологий все возможно.

21-й век станет веком не только политического, экономического и социального кризисов. Еще один кризис, которым он будет отмечено - ресурсный. Конечно, частично смягчить его может активная вторичная переработка, но более важным в этом плане станет отказ от экономической модели, основанной на неограниченном потреблении.



Восстановление и повторное использование должно охватить все наши бетонные джунгли и асфальтовые тропинки между ними, отходы и воду — возможно, тогда нашей небольшой планеты хватит на всех и еще надолго.

Почем-то автор этих строк не видит ничего дальше "нашей небольшой планеты". А ведь есть еще один путь расширения ресурсной базы человечества, о котором я пишу постоянно - космос. Его ресурсы даже в масштабах Солнечной системы на порядки превосходят земные. Плюс Мировой океан, и плюс еще те самые новые технологии и технические устройства, о которых недавно говорил Сами-Знаете-Кто. В совокупности они и обеспечат человечеству выход из грядущего ресурсного кризиса.

Но прежде придется отказаться от нынешней экономической модели, основанной на неограниченном потреблении. А это значит - перейти к новой социально-экономической системе, контуры которой определятся по итогам Эпохи Песца.

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel